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대구지하철은 도시의 교통 체계를 넘어, 도시 구조와 생활 환경 전반을 바꾼 중요한 인프라로 평가받고 있습니다. 1997년 1호선 개통 이후, 지하철 노선의 확장은 대구의 주거·상업·산업 공간을 재편하며 도시환경에 다층적인 영향을 주었습니다. 본 글에서는 대구지하철이 도시환경 변화에 미친 구체적 영향과 향후 전망을 살펴봅니다.1. 도시공간의 재편과 중심지 이동대구지하철의 개통은 도시의 공간 구조를 근본적으로 바꿔놓았습니다. 1호선이 동서로 관통하면서 기존의 중앙상권 중심 구조에서 벗어나, 월배·안심 등 외곽 지역까지 상권이 확산되었습니다. 특히 반월당·동대구역 일대는 1·2호선 환승구간으로 부상하며 상업, 교통, 주거가 결합된 복합 중심지로 재편되었습니다.지하철역 주변은 도시재생과 재개발의 중심이 되었으며..

대구지하철은 단순한 도시교통 인프라를 넘어, 지역 간 격차 해소와 균형 발전을 실현하는 핵심 수단으로 작용하고 있습니다. 본문에서는 대구지하철이 어떻게 지역균형 발전 전략의 도구로 활용되고 있으며, 이를 통해 대구 전역에 어떤 변화를 가져오고 있는지 심층적으로 분석합니다.교통 인프라 확장이 낙후 지역을 연결하다대구지하철의 주요한 기능 중 하나는 도심과 외곽을 연결하는 교통망 확장을 통해 낙후 지역의 접근성을 개선하는 것입니다. 1호선은 동서축으로 대구 도심을 가로지르며, 진천, 월배, 안심 등 과거 교통 사각지대였던 외곽 지역을 빠르게 연결하였습니다. 이로 인해 해당 지역의 주거·상업지 개발이 활발해지고, 인구 유입 및 지역 자립성이 향상되는 효과를 가져왔습니다.특히 2호선은 경산까지 연결되면서 광역 생..